齿条也分直齿齿条和斜齿齿条,分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用;齿条的齿廓为直线而非渐开线(对齿面而言则为平面),相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。齿条的主要特点:由于齿条齿廓为直线,所以齿廓上各点具有相同的压力角,且等于齿廓的倾斜角,此角称为齿形角,标准值为20°。与齿**线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。
齿轮传动分类:
1、按轴线相互位置:平面齿轮传动和空间齿轮传动。平面齿轮传动:按轮齿方向:直齿轮传动,斜齿轮传动和人字齿轮传动;按啮合方式:外啮合、内啮合和齿轮齿条传动;空间齿轮传动:锥齿轮传动、交错轴斜齿轮传动和蜗杆蜗轮传动。
2、按齿轮是否封闭:开式和闭式齿轮传动。
参数选择:
(1)齿轮的跳动、全齿深、公法线、齿向是否合格一齿摆差、周节误差是否**差。
(2)齿轮、齿条安装后安装距是否合适。
(3)齿条、齿轮啮合间隙应是0.25*模数。
(4)齿条全齿深、跳动、公法线特别是齿向是否合格。
随着市场对齿条产品耐磨性能的要求不断提高(ε<1%),全面系统地研究滚子链、套筒链、齿形链以及工况使用的链条等众多产品的磨损特性势在必行。作为一种技术发展趋势,开展高速、冲击、变速、变载、粉尘、腐蚀等严酷服役条件下的磨损机制及其失效机理的研究,并探讨耐磨性提高的重要途径将是一个具有实用价值的关键技术和创新工程。当然,断口分析不应于链板零件的疲劳断裂,也应包括滚子、套筒自零件的小能量多种疲劳破裂。
一种齿条的加工方法,针对高硬度、高精度齿条加工,包括对材料进行热处理、加工齿形和堆焊铜层,其特征在于:采用两次齿形热处理和两次线切割齿形,其中, 一次热处理以消除齿条材料的内应力,然后进行一次线切割齿形,齿形留有1~2mm余量; 二次热处理使齿形达到硬度要求,再对齿条的两端进行堆焊铜层,在车、磨外园后,进行二次线切割齿形,达到齿条与外园同轴。
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