齿条是长条形,一侧有齿,可认为是一个直径无穷大的齿轮上的一段。齿条经过这两次热处置和两次线切割齿形的循环(continue)交替停止,使得制成的齿条既克制热处置后资料容易呈现淬透性的问题,还可以到达硬度的请求,又保证了齿形高精度的请求,同时又可以进步了齿形与外圆的同轴度。所以这种办法有很大的优势,就是在保证齿形整体的硬度可以到达请求的同时,使得齿形的精度又可以契合设计的请求,这样就大大进步了齿条的加工质量。
齿条加工的办法有很多种,每一种都是依据资料以及对齿条精度(精确度)的请求不一样才选择正确的加工方式方法。齿条是一种齿分布于条形体上的特殊齿轮。齿条也分直齿齿条和斜齿齿条,分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用; 齿条的齿廓为直线而非渐开线(对齿面而言则为平面),相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。齿条是与齿轮相配的一种条形零件。它等于直径无限大的一个齿轮周缘的一段。一边均匀分布着许多齿,与齿轮相啮合,将转动变为移动,或将移动变为转动。
在齿轮加工过程中,先进的毛坯成型工艺,稳定、精密的热处理工序,以及合适的表面硬化处理程序,都是樶终形成齿轮精品的关键因素。
比如在磨削加工中即存在着几个关键的环节:通过选用磨刃锋利、磨削表面应力小的砂轮,可以提高磨削进给量,缩短磨削时间,提高磨削效率并延长砂轮修整的间隔以降低成本;通过使用恰当的磨削及修砂轮参数,在保证没有磨削裂纹和保证质量的前提下,尽可能使用较高的磨削参数以缩短磨削时间,提高磨削效率,提高产量,并保证精度、降低表面粗糙度;通过使用合适的磨削油,可保证在良好润滑、防锈的前提下,利于降低磨削齿面表面应力,避免裂纹,降低粗糙度,减小堵砂轮气孔的程度,保证砂轮锋利,减小砂轮修整,降低成本。
目前我国变速齿轮行业的产品质量、产品设计、工艺开发、制造装备和检测试验等综合技术水平仅相当于发达国家上世纪90年代中后期水平。
具体来看,一方面,中低端产品产能过剩,同质化恶性竞争。另一方面,产品能力不足,汽车、工程机械、高铁、煤机和大型农机等的变速齿轮传动装置大量依赖进口,且进出口逆差逐年加大。十二五期间我国齿轮行业面临调整振兴、由大变强的历史发展机遇,国内外市场竞争加剧,国内深层次矛盾不可避免地会影响行业前进步伐。