温州导轨齿条

直线导轨齿条的起动摩擦力小，随动性能好接触面积大，弹性变形量小，运动体多，从而实现高刚性、高负荷运动；直线导轨齿条结构设计活泛，安装使用起来方便。用标准齿轮刀具加工变位齿轮，加工模式不变，即正确啮合条件不变，所以分度圆模数、压力角也不变。导轨齿条特点是其滚动摩擦力阻低，稳定性能好。能够承受各个方向的载荷，进而实现精度、平稳的直线运动。

齿条是一种齿分布于条形体上的特殊齿轮。齿条也分直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用； 齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。
齿条是与齿轮相配的一种条形零件。它等于直径无限大的一个齿轮周缘的一段。一边均匀分布着许多齿，与齿轮相啮合，将转动变为移动，或将移动变为转动。齿条是长条形，一侧有齿，可认为是一个直径无穷大的齿轮上的一段。

经过加工，先要对钢材式样进行分析，应为齿条根部受应力集中，所以淬火的后检查齿根中间，该处也要达到要求。齿条齿部表面进行检验，不能有过烧出现，看齿部是否有裂纹，对于小批量的应都检查，大批量的应按照规定按照一定的比例进行抽查；还要检查齿条表面硬度，一般要求硬度为45~50HRC，承载能力较大的齿条硬度应为50~55HRC。对于齿条的硬化层深度，要用维氏硬度计，在齿宽中部齿的截面上，自表至里检测硬度，硬化层硬度值按照以下规定，临界硬度（HVHL）=0.80*设计规定的*低表面硬度。

导轨齿条为什么会出现误差
关于机械设备的零件，许多需求有精度的，但是因为许多原因，形成了外表粗拙度的分歧，呈现了误差。拿齿条来说，呈现误差整个零件就不可以用了，从而影响消费。导轨齿条是由于以下几个原因导致误差的：
1、机床传动链的精度不高，在运转中，呈现振动或冲击，影响机床传动的不波动。齿条毛坯装置不劳靠，切削中发生振动。
2、任务台主轴于任务台壳体圆锥导轨面接触状况不合要求，圆锥导轨面接触过硬，任务台迁移转变繁重。运转时发生振动。形成加工中的误差。
3、让刀机构任务不正常，回刀刮上工件外表。插齿刀刃磨质量不良。