经过加工,先要对钢材式样进行分析,应为齿条根部受应力集中,所以淬火的后检查齿根中间,该处也要达到要求。齿条齿部表面进行检验,不能有过烧出现,看齿部是否有裂纹,对于小批量的应都检查,大批量的应按照规定按照一定的比例进行抽查;还要检查齿条表面硬度,一般要求硬度为45~50HRC,承载能力较大的齿条硬度应为50~55HRC。对于齿条的硬化层深度,要用维氏硬度计,在齿宽中部齿的截面上,自表至里检测硬度,硬化层硬度值按照以下规定,临界硬度(HVHL)=0.80*设计规定的*低表面硬度。
滚齿加工是展成法原理来加工齿轮。用滚刀来加工对轮相当于一对交错螺旋轮啮合。滚切齿轮属于展成法,可将看作无啮合间隙的齿轮与齿条传动。当滚齿旋转一周时,相当于齿条在法向移动一个刀齿,滚刀的连续传动,犹如一根长的齿条在连续移动。当滚刀与滚齿坯间严格按照齿轮于齿条的传动比强制啮合传动时,滚刀刀齿在一系列位置上的包络线就形成了工件的渐开线齿形。随着滚刀的垂直进给,可滚切出所需的渐开线齿廓。
导轨齿条啮合传动的特点
齿条以及齿轮的合并成传送是一种方法。链轮的条就像是一个被拉直了舒展的,这种的传送不在是单一其的本身完成的圆周运行,是其能够在条上运行经过这种的一种形式,实现力的传送。
特点是:
(1)齿廓是直的,因此法线是处在平行状态的。在传送的情况下,就作为直式的运行,它的快慢以及方位是一样的。上面的齿形角是一样的,它直线的倾斜角,标准是20度。
(2)上面齿的同侧方形齿廓是相对平行的,因此不管是在分度线上面以及齿**齿条的分度线上齿厚以及槽宽一样,是位置大小的基准线。
导轨齿条的提升应用
齿轮齿条应用于提升应用中,具有如下优点:
一、基本上不会发生齿轮齿条损坏而掉落的事故(同步带应用则不然);
二、电机,减速机安装在滑座上,不会随着齿条上下移动,减小了受力和改善了受力状况(对丝杠来说,电机/减速机会随着上下移动);
三、可以提升大重量物体(皮带不能提升大重量;提升大重量需要大直径丝杠,导致高成本);
四、加工和装配,方便和简易。